• 周二. 6 月 18th, 2024

文拎锅去冲

 

从少数人的专属,到进入大众的购物清单,这是消费品随着科技的发展带来的大趋势。 汽车、电脑、手机等都处于从专属到普及的过程中。 电动汽车新时代的开始就是特斯拉成为极客们的酷车的那一刻。 特斯拉之前的电动汽车只是在能源上替代燃油汽车的代步工具,而特斯拉之后的电动汽车……则是一个真正不断进化的智能第三空间。

创新是电动汽车发展的原动力

不知不觉,时间已经来到了2021年底,各种炫酷好开的电动汽车已经成为不可忽视的主流消费市场选择。 它们正在不断取代燃油车市场。 据海外同级媒体数据显示,2019年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量占全球汽车市场的2.5%。 2020年,这一比例达到4.2%。 更为激进的波士顿咨询集团(BCG)认为,到2026年,电动汽车将占全球乘用车销量的一半以上。

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那么,随着电动汽车份额和比例的增加,电动汽车本身应该朝什么方向发展呢? 作为最重视电动汽车技术智能的企业,威马汽车的理解与其他行业的发展曲线并不相同。 其最终的发展方向是帮助消费者找到技术与需求之间的最佳点,实现普惠科技。 。 制造商的汽车制造成本有限,消费者的预算预期也有限。 如何在两者之间找到平衡点? WM的选择是以智能座舱为切入点,一旦推出,一定会在同级中一鸣惊人。 这其实是很有挑战性的。 尽管该行业没有领导者,但竞争对手已经走得相当远。

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说起智能座舱,人们总会想起小鹏提出的概念。 确实,通过高效的语音系统,在驾驶小鹏汽车时,可以实现免提,即无需用手来操作常规选项。 马云思维在强调车内智能交互的同时,也非常重视车内的物理触摸体验,为整车打造独特的交互属性。 强大的感知和计算能力是威马的底气,也是车辆作为“第三空间”的前提。 M7拥有多达32个感知传感器,其中包括3个独立变焦高精度超视觉固态激光雷达、7个8兆高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、 1个独立高精度定位模块; 搭载Orin-X顶级自动驾驶芯片,最大算力1016TOPS,计算能力每秒254万亿次。 这些智能硬件可以让车辆更好地感知和适应外部环境,提高车辆在复杂道路环境下的安全系数。 最终效果基本达到预期,即车内外智能交互比小鹏汽车更进一步,全球首款i-Rota超级表盘的性能比特斯拉更进一步。

“智能穿戴”改变交互体验

WM7的内饰在广州车展上首次亮相。 其2,918mm的轴距营造出宽阔舒适的空间,同级领先的面积超过2.8平方米的超大全景玻璃天篷,全车多达4块大屏。 视听效果非常抢眼,但最新颖有趣的还是其创新设计的全球首款车载“智能穿戴”——i-Rota超级表盘和i-Surf科技皮肤。

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WM7采用“零按钮”的极简布局。 除了多功能方向盘、双屏和一个黑色旋钮之外,基本没有任何物理按键。 第一层思考,你会觉得WM7应该会拥有相当优秀的智能语音控制属性。 这也是目前所有减少物理按键的车型所选择的成熟路线,无论是燃油车还是电动车。 但事实上,WM7的思维已经达到了第五层——秘密就在这个看似普通的旋钮上。

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说到智能穿戴,我们肯定会第一时间想到智能手表——iWatch。 WM7黑色旋钮的真实身份是i-Rota超级表盘。 你可以把它理解为新能源汽车的智能手表。 手表。 它是控制这款智能车辆的中央旋钮。 你可以用它来操作包括歌曲切换、温度调节等功能,里面有非常实用的逻辑。 当你懒得使用智能语音控制系统或操作触摸屏时,它提供了类似于传统物理按钮的选择。

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当然,我只是说相似,因为这块屏幕面积为1.58英寸,采用电镀技术制成的旋钮不仅是一个操作单元,更是一个可以提供情感交互的载体。 它包含丰富的微表情,可以显示图片、表情、符号。 以及其他有趣的内容。 传统车企普遍喜欢将时钟移植到座舱空间,作为凸显优雅的装饰。 那么为什么智能手表不能结合到智能座舱中呢,这样既符合时代的设计氛围,又可以提供更多的操作和情感支持呢? 这无疑是属于WM的黑科技,也是WM M7亮出的王牌之一。

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对了,在提高操作便利性方面,威马汽车还有一项黑科技,那就是集成在方向盘中的换挡设计。 双手无需离开方向盘即可完成换挡,大大简化了用户操作,是全球最好的品牌。 独特的设计与特斯拉最新推出的MSPlaid理念相同,专为智能驾驶时代而设计,但无疑看得更远,走得更快。

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第三张“黑科技”王牌是威马在乘客区和四门内饰板使用的i-Surf技术皮肤。 任何开过小鹏汽车的人,无论是G3i、P7还是P5,都会对其智能语音系统提供的快速便捷的交互印象深刻。 这是听觉交互,而i-Surf技术皮肤增加了触觉和视觉交互,从而带来更丰富、更多样化的游戏玩法。

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视觉上,它利用各种图形提醒,让座舱呈现出更温暖的情感温度。 你可以给副驾驶的爱人送玫瑰花表达爱意,也可以设置小动画、小游戏来增添乐趣。 当有车驶近时,i-Surf技术皮肤也会通过图形提醒你注意,让这次通勤更加安全。 触感方面,既然说是皮肤,那么手感肯定是绝对优秀的。 i-Surf技术皮肤从一千多种原材料中精选耐用且透光的纺织材料。 采用超细混纺织造技术制成。 用手指触摸它,就像触摸一件缝线密密麻麻的羊毛混纺大衣。 仿生微纳结构抗菌表面,防水、防油、防污达到顶级水平。 首创专利“柔性屏”技术,负责呈现丰富的光影艺术效果,体现各种灯光氛围,为生活增添仪式感。 这款皮肤还具有投屏功能,实现个性化姿态输出。

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它是情感沟通的“心灵捕手”,是安全防护的“小保镖”。 丰富的自定义界面内容也能满足您的DIY愿望。 相信未来,随着消费者对玩法的探索,以及OTA升级后推送的新功能,将会有更大的成长空间,让智能座舱的功能更加丰富、强大。

写在最后

电动汽车之间的竞争不仅仅局限于加速和炫酷的外观。 归根结底还是要看技术实力。 用科技打造有生活感的智慧空间,无疑是基于当下购车趋势的发展。 方向也是实力比拼的战场。

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过去我们认为交互不应该死板,而是语音助手应该更温暖,仪表盘、中控屏应该有更多的功能。 WM7更进一步,在极简座舱中采用智能穿戴方式。 利用图片、符号、表情、游戏等拓展互动维度,提供属于未来新能源时代的“穿衣风格”。 车载时钟从未过时,但它却以不同的形式存在。 WM7驾驶舱新增的功能也被赋予了更多意义。

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凭借在全车交互上的突破,WM7依然秉承了WM“科技普惠”的态度,帮助消费者在技术与需求之间找到最优解决方案。 我想这无疑是一种尝鲜者的探索。 这也是一次成功的创新,引领了未来汽车发展的方向,让人们对WM7汽车的量产充满期待。